Стяжка липучка
Как работает стяжка липучка
На фото даны различные варианты фиксации груза на палеттах: вертикальный и горизонтальный. Для перевозки груза по складу на короткие расстояния достаточно зафиксировать стяжкой липучкой верхний ряд коробок.
- Вставьте пряжку между коробками или зафиксируйте ее скотчем на удобной высоте
- Обтяните палетту стяжкой, вставьте черный конец стяжки в пряжку
- Натяните стяжку и прижмите ее к липучке
- Если неоходимо, перетяните стяжку вверх или вниз, и потом затяните чуть посильнее
- Если нельзя заминать углы картонных коробок, вставьте защитные уголки и потом слегка подтяните стяжку
- За счет пропускания стяжки через пряжку создается дополнительный рычаг, позволяющий без всяких механизмов регулировать силу натяжения стяжки
При вертикальном применении сятжку можно пропустить под палеттой
- Положите груз на палетту
- Пропустите стяжку под поддоном
- Вставьте стяжку в пряжку
- Натяните стяжку и прижмите ее к липучке
Длины стяжек липучек
Стяжки липучки выпускаются для четвертинок, половинок, европалетт и нестандартных палетт
- 4 метра - для четвертинок и половинок европалетт
- 5 метров - для европалетт периметром до 4,7 метра
- 6 метров - для палетт периметром до 5,7 метра
- 7 метров - для палетт периметром до 6,7 метра
Наиболее часто для фиксации груза на ЕВРОПАЛЕТТАХ применяется 5 метровая оранжевая стяжка липучк. Если одной стяжки недостаточно для фиксации тяжелого груза, можете взять еще одну-две.
Стяжка липучка может работать при минусовой температуре и рассчитана на несколько тысяч открываний / закрываний. При этом стоимость фиксации одной палетты стремится к нулю, а время обработки уменьшается в 3-6 раз, что на 1000 палттах дает экономию в 3-5 полных рабочих дней!
Стяжка липучка применяется для быстрой фиксации груза на палетте или для крепления груза к палетте.
Казалось бы, что есть стропа, или стропы для груза,такелажные ремни для крепление груза, натяжной ремень для фиксации груза крест-накрест, полиэстеровые ремни с крючками для стяжки груза, а также эластичные веревки и стяжные ремни, багажные ремни для крепления на багажнике автомобиля, грузовой ремень для фиксации грузов и, наконец, ремень с храповиком для стяжки палетт.
Но каждое устройство служит какой-то одной, определенной цели. Стропа или стропы применяются для перемещения груза, такелажные ремни применяют грузчики для переноски тяжелых предметов, натяжными ремнями надежно крепят груз к палетте или кузову трака, а полиэстеровые ремни с храповиком или крючками надежно крепят груз при перевозках на большие расстояния. Эластичные веревки или резинки, а также натяжные или багажные ремни чаще применяются для крепления груза в салоне автомобиля или на крыше / багажнике. Грузовыми ремнями для фиксации груза чаще пользуются профессионалы, также как и ремнями с храповиком, для надежной фиксации палетт. Таким образом, ни одно из вышеперечисленных устройств не годится для нашей цели - быстрой фиксации груза при перевозке его на короткие рсстояния.